Die Eisenbahnbrücke Beratzhausen (Oberpfalz)
Die im Bau befindliche Eisenbahnbrücke bei Beratzhausen (Oberpfalz), 1871
Samstag, 8.9.2018, ab 15 Uhr: Beratzhausen, Friesenmühle (Friesenmühle 1)
145 Jahre Eisenbahnbrücke Beratzhausen
Ausstellungseröffnung mit Bürgermeister K. Meier und Ortsheimatpflegerin Dr. Chr. Riedl-Valder.
Mit einer Ausstellung in der Friesenmühle, die in unmittelbarer Nachbarschaft zur Eisenbahnbrücke liegt, beteiligt sich der Markt Beratzhausen in diesem Jahr an der bundesweiten Aktion “Tag des offenen Denkmals 2018″ – „Entdecken, was uns verbindet”. Beratzhausens Eisenbahnbrücke wurde nach ihrer Erbauung als technische Meisterleistung gefeiert. Sie wurde ab 1871 als Teil der Bahnstrecke Regensburg-Nürnberg im Auftrag der Ostbahn-AG von der Nürnberger Firma Cramer-Klett mit Unterstützung durch über 1000, vorwiegend italienische Gastarbeiter, errichtet. 1873 wurde sie zunächst einspurig, ab 1884 dann zweispurig, in Betrieb genommen und verbindet seitdem zwei Felsformationen über einer tiefen Schlucht im Labertal. Mit 42 Metern ist sie die dritthöchste Brücke in Bayern. Ihre Länge beträgt 180 Meter.
OpenEdition schlägt Ihnen vor, diesen Beitrag wie folgt zu zitieren:
Christine Riedl-Valder (5. September 2018). Die Eisenbahnbrücke Beratzhausen (Oberpfalz). Geschichte Bayerns. Abgerufen am 10. Oktober 2024 von https://doi.org/10.58079/pkxb
Letzte Kommentare